Firma Škoda Transportation w konsorcjum ze słowackim ŽOS Trnava wygrała ostatnio przetarg państwowego przewoźnika Železničná spoločnost' Slovensko. Chodzi o dostawę nawet 15 elektrycznych zespołów trakcyjnych o maksymalnej prędkości 200 km/h.
Postępowanie prowadzone przez Železničná spoločnost' Slovensko (Koleje Słowackie, ZSSK) obejmowało zakup 8 elektrycznych zespołów trakcyjnych wraz z prawem opcji na kolejnych 7 pojazdów o maksymalnej prędkości 200 km/h. Do tego pakiet części i utrzymanie przez 10 lat. Wartość kontraktu oszacowano na 645 milionów euro, czyli około 2,7 mld złotych, co jest największym przetargiem w historii ZSSK.
Oferta konsorcjum Škoda Transportation i ŽOS Trnava była jedyna, o czym poinformowała jako pierwsza Czeska Agencja Prasowa CTK. Po zakończeniu oceny oferty ta ostatnia zostanie jeszcze skontrolowana przez Jednostkę ds. Wartości Pieniężnej (Útvar hodnoty za peniaze) Ministerstwa Finansów Republiki Słowackiej. Wówczas nastąpią negocjacje w sprawie ostatecznych warunków umowy, w tym ceny.
Jak przekazał na podstawie informacji przetargowych portal Zdopravy.cz, Koleje Słowackie zaznaczyły, że ogólna pojemności składów ma wynosić 550 miejsc, w tym minimum 75 w pierwszej klasie. Warunkiem był także wagon bistro oraz przedział dla pasażerów z dziećmi, wózkami inwalidzkimi i rowerami.
Nowe pociągi mają zostać skierowane przez Koleje Słowackie na trasę między Koszycami, Bratysławą a Wiedniem. Mają być dopuszczone do eksploatacji Austrii, ale także w Czechach i na Węgrzech i być wyposażone w system ETCS. Aby kupić jednostki, przewoźnik chce wykorzystać także fundusze europejskie. Ale ostateczna decyzja co do sposobu finansowania jeszcze nie zapadła.